汽車空調(diào)控制系統(tǒng)是對(duì)車廂內(nèi)空氣進(jìn)行制冷、加熱、換氣和凈化的裝置，能降低駕駛員的疲勞強(qiáng)度，保障行車安全，同時(shí)為車內(nèi)人員提供舒適的乘車環(huán)境，是衡量汽車功能是否齊全的標(biāo)志之一。

在完全封閉的車廂里，由于人體的呼吸作用，車廂內(nèi)的二氧化碳濃度會(huì)不斷升高。僅需十余分鐘，車廂內(nèi)的二氧化碳濃度即可達(dá)到中度污染的狀態(tài)，導(dǎo)致人體嗜睡、頭暈、呆滯、無法集中精神等，帶來交通事故的風(fēng)險(xiǎn)。半個(gè)小時(shí)至一個(gè)小時(shí)，即達(dá)到重度污染的狀態(tài)，導(dǎo)致人體腦損傷、昏迷甚至死亡！

因此汽車空調(diào)系統(tǒng)需要適時(shí)地通過外循環(huán)為車廂吸入新鮮空氣，達(dá)到通風(fēng)換氣的目的。這其中，二氧化碳傳感器是必不可少的。它可以通過檢測汽車內(nèi)二氧化碳濃度，來自動(dòng)決定汽車空調(diào)控制系統(tǒng)的內(nèi)、外循環(huán)狀態(tài)。

改成光聲學(xué)二氧化碳傳感器，因其選擇性好，抗干擾強(qiáng)、一致性好等特點(diǎn)具有精度高、功耗低、體積小、自動(dòng)報(bào)警、使用壽命長等特點(diǎn)，常用于汽車空調(diào)系統(tǒng)、新風(fēng)系統(tǒng)、空氣凈化器等領(lǐng)域。

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